Extracto
ORDEN FORAL 152/2007, de 19 de diciembre, de la Consejera de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, por la que se procede a la aprobación provisional del proyecto de 'Construcción de la variante de Mendavia en la carretera NA-134, Eje del Ebro' y se somete a información pública y a audiencia de las entidades locales afectadas.
El Servicio de Proyectos, Ferrocarriles y Obras Hidráulicas informa que la variante de Mendavia es una de las actuaciones incluidas dentro del II Plan Director de Carreteras de Navarra 2002-2009.Por Acuerdo de 28 de mayo de 2007 el Gobierno de Navarra aprobó el PSIS de las variantes de Mendavia, Lodosa, Andosilla, Azagra, Milagro, Valtierra y Arguedas, publicándose en BOLETIN OFICIAL de Navarra número 76, de 20 de junio de 2007.En la Resolución 867/2007, de 27 de abril, del Director General de Medio Ambiente, se formuló la Declaración de Impacto Ambiental sobre el Estudio Informativo de la Variante de Mendavia en la carretera NA-134, Eje del Ebro, publicándose en el BOLETIN OFICIAL de Navarra número 76 de 20 de junio de 2007.El proyecto consiste en la realización de un trazado nuevo por la zona noreste de Mendavia que permitirá la conexión con la carretera NA-6310, de acceso a Lazagurría, y a la nueva Autovía de Pamplona a Logroño. Con la construcción de la variante se eliminan las dificultades que el paso de la carretera NA-134 genera en la travesía de dicha localidad.Comienza el proyecto al oeste de Mendavia en el P.K. 82 de la actual carretera NA-134 con una glorieta que permite el acceso a Mendavia, cruza el canal de Mendavia, bordea el polígono industrial, cruza bajo la carretera NA-6310, donde se diseña un enlace, dirigiéndose al río Mayor, cuyo cauce salva con una estructura de 325 m de longitud, girando en dirección Este, pasa el barranco de la Castora con una estructura de 125 m y finaliz...
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Documentos citados
- Ley Foral 5/2007, de 23 de marzo, de Carreteras de Navarra. - Artículo 20
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