ORDEN FORAL 4427/1999, de 27 de octubre, del Consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, por la que se aprueba definitivamente la unificación de las concesiones Munárriz-Pamplona, Puente la Reina-Belascoáin-Pamplona y Villanueva de Yerri-Pamplona.
| Sección | I - Comunidad Foral de Navarra |
| Rango de Ley | Orden foral |
ORDEN FORAL 4427/1999, de 27 de octubre, del Consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, por la que se aprueba definitivamente la unificación de las concesiones Munárriz-Pamplona, Puente la Reina-Belascoáin-Pamplona y Villanueva de Yerri-Pamplona.
Por Orden Foral 2799/1999, de 30 de julio, del Consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, se aprobó provisionalmente la unificación de las concesiones Munarriz-Pamplona, Puente la Reina-Belascoáin-Pamplona y Villanueva de Yerri-Pamplona, sometiéndose a información pública el Pliego de Bases de la nueva concesión "Pamplona-Asiáin-Etxauri-Belascoáin, con hijuela Arteta", por el plazo de un mes.
Habiéndose publicado la citada Orden Foral en el BOLETIN OFICIAL de Navarra de fecha 18 de agosto de 1999, en el plazo establecido se han recibido las siguientes alegaciones:
-Ayuntamiento de Etxauri: manifiesta que con la propuesta de horarios y servicios que les ha remitido La Pamplonesa, empresa adjudicataria del servicio, no se cumplen los servicios establecidos en el Pliego de Bases de la concesión y que por el Ayuntamiento se considera que se deben mantener las condiciones preexistentes a la modificación, es decir tres servicios de lunes a viernes, uno de ellos por la tarde, y dos en sábados.
-Ayuntamiento de la Cendea de Olza: manifiesta su disconformidad con los servicios planteados por la empresa adjudicataria, por considerar que no se cumple el Pliego de Bases de la concesión y que el servicio que no se hace actualmente, deberá realizarse en horario de tarde, asimismo manifiesta que el Gobierno debería hacerse cargo del 100% del importe de todos los servicios de "La Pamplonesa" desde Pamplona a Orcoyen, es decir 3.916 pesetas por cada servicio, dado que este gasto ha venido añadido al Ayuntamiento de Olza y el resto de pueblos de la zona por haber sido incluido Orcoyen en la Comarca de Pamplona.
-Autobuses La Pamplonesa, S.A.: manifiesta que de la mismo forma que a COTUP y Montañesa se le ha ofrecido la posibilidad de ampliar el plazo de la concesión en 15 años, se le debe aplicar este mismo plazo a la unificación de la concesión de que es objeto. Asimismo solicita se establezca una antigüedad máxima para los vehículos de la concesión de 18 años y que la tarifa participe empresa sea la media de las tarifas actuales de cada una de las líneas que se unifican.
Visto el informe del Servicio de Transportes en el que se indica que se...
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